流動的陜西暖起來| 西安地鐵啟用最小行車間隔2月24日,記者從西安市軌道交通集團有限公司獲悉:針對復工復產(chǎn)帶來的客流攀升,從24日起,西安地鐵全線網(wǎng)啟用最小行車間隔運行圖,地鐵1號、2號、3號、4號線的最小行車間隔分別為3分07秒、2分28秒、2分35秒、3分55秒。地鐵1號、3號、4號線的運營時間為每日6時至22時;2號線運營時間調(diào)整為每日6時至23時,23時后安排2列車接駁高鐵乘客(23時30分、24時發(fā)車)。 西安地鐵根據(jù)全面復工后至開學前早晚通勤客流明顯增長的實際和科學研判,以“降低線網(wǎng)擁擠度、控制列車滿載率”為關(guān)鍵控制指標,實時監(jiān)測各車站運行列車滿載率,高峰時段靈活調(diào)整線網(wǎng)運力,并根據(jù)現(xiàn)場客流情況,適時采取“越站”“加車”“客流控制”“分批放行”等措施和“少拉快跑”模式,及時疏散大客流車站人員,降低站臺人員密度和車廂擁擠度。 為確保疫情出現(xiàn)易通知、乘車軌跡可追溯,西安地鐵在所有列車車門上增設(shè)了掃碼簽到指引,乘客可通過西安地鐵APP、微信、支付寶掃一掃功能掃碼簽到。乘客上車后,通過掃描車廂上方的二維碼簽到,便可精準記錄乘客所在車輛的車廂位置,做到重點疑似人員行程軌跡及時有效追溯,為廣大乘客健康出行搭建安全屏障。(記者 安濤) 編輯:龐阿倩 |
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