6月21日，首列中歐班列長安號（海防-西安-阿拉木圖）班列從西安國際港站始發(fā)，標志著陸海新通道與中歐班列長安號首次實現(xiàn)通道互聯(lián)互通，為中歐班列（西安）集結中心建設再添新動能。

中歐班列海防-西安-阿拉木圖線路由重慶陸海新通道運營有限公司和西安自貿港建設運營有限公司共同開發(fā)運營。班列運輸?shù)?0個集裝箱，滿載著越南生產(chǎn)的白糖、家具、布料、醫(yī)護用品。由越南海防港經(jīng)海路運輸至中國廣西欽州港，再經(jīng)鐵路運送至重慶，在西安集結后，從西安國際港站搭乘中歐班列長安號發(fā)往中亞，全程5966公里，運行14天。班列的開行，讓西安港成為連接“一帶”和“一路”的國際樞紐港。

西部陸海新通道北接絲綢之路經(jīng)濟帶，南連21世紀海上絲綢之路，協(xié)同銜接長江經(jīng)濟帶，在區(qū)域協(xié)調發(fā)展格局中具有重要戰(zhàn)略地位。重慶陸海新通道運營有限公司黨委書記、董事長王渝培介紹，班列的首發(fā)是貫徹落實《西部陸海新通道總體規(guī)劃》《“十四五”推進西部陸海新通道高質量建設實施方案》、推進“13+1”政府共建西部陸海新通道的重要舉措，是中歐班列（西安）集結中心實現(xiàn)陸海內外聯(lián)動的具體抓手。

據(jù)了解，中歐班列長安號常態(tài)化運行16條干線，輻射范圍覆蓋亞歐大陸全境；“蚌西歐”“廈西歐”“貴西歐”等15條“+西歐”線路穩(wěn)定開行，“+西歐”朋友圈不斷擴大。今年1至5月，中歐班列長安號共開行1399列，核心指標保持全國領先。

西安國際港務區(qū)黨工委書記、管委會主任孫藝民表示，雙方將充分依托自身優(yōu)勢，持續(xù)推進陸海新通道與中歐班列長安號的高效聯(lián)通，積極探索合作新領域、鞏固合作新成果，加快推動兩地區(qū)域融合發(fā)展，共同發(fā)揮好西部地區(qū)連接“一帶”和“一路”的紐帶作用，為推進西部大開發(fā)形成新格局、促進國內國際雙循環(huán)貢獻力量。

（華商報 記者 毛蜜娜）

編輯：曉佳