彩旗飄揚，鼓樂聲聲。

9月28日，安康至嵐皋高速公路謝家坡隧道貫通，標志著安嵐高速主線工程全線貫通，為年底建成通車奠定了堅實基礎。

9月27日至28日，太白至鳳縣高速公路路基、橋隧、路面及交安工程交工驗收會在寶雞市太白縣舉行。太鳳高速各項指標滿足規(guī)范和設計要求，工程質量綜合得分99.3分，質量等級評定為合格，順利通過交工驗收。

“十一”期間，西鄉(xiāng)至鎮(zhèn)巴高速公路全體參建人員堅守崗位，抓進度、盯現(xiàn)場、快收尾，爭分奪秒搶工期，全力以赴保通車，以實際行動向祖國獻禮。截至9月30日，西鎮(zhèn)高速主體工程全面完成，路面工程完成95%，附屬工程加快收尾，交工驗收全面啟動。

作為我省高速公路建設的先行者，陜西高速集團勇?lián)�起全省實現(xiàn)“縣縣通高速”的重任，負責安嵐高速、太鳳高速、西鎮(zhèn)高速3條高速公路的建設任務。在項目建設過程中，陜西高速集團全力打響高速建設大會戰(zhàn)，根據(jù)項目特點，精準定位建設目標，強力推進，確保這3條高速公路年內建成通車，助力全省如期實現(xiàn)“縣縣通高速”任務。

彰顯擔當吹響沖鋒號

交通出行方式的變革，是我國發(fā)展歷程中最具代表性的變革之一。高速公路的通達，大大拉近了城市與城市之間的距離，也讓人們的生活更加豐富多彩。

位于陜西南部的安康，青山綠水，資源豐富。然而，秦嶺巴山的阻隔，使安康人民長期飽受閉塞之苦；交通不便，使安康的經(jīng)濟社會發(fā)展受到嚴重制約。如今，伴隨著交通大發(fā)展，一條條高速公路使安康成為關中城市群、成渝城市群和江漢城市群的連接點，融入西安、重慶、武漢、成都“一日交通圈”。

作為我省“十三五”規(guī)劃建設的重點工程，安康至嵐皋高速公路是國家高速公路銀百線（G69）的重要組成路段，是安康向南突破巴山屏障、連通成渝經(jīng)濟區(qū)的關鍵路段。2018年10月，陜西高速集團吹響項目建設的沖鋒號，安嵐高速全部標段進場開工。面對建設工期緊、任務重、施工難度大等困難，安嵐項目管理處充分發(fā)揮工地黨建工作的示范引領作用，黨員突擊隊沖鋒在項目最艱苦的隧道掘進和施工道路保暢現(xiàn)場，放棄節(jié)假日休息，堅守工地決戰(zhàn)決勝保通車，克服施工中遇到各類困難，全面加快項目建設進度，使工程建設高質量有序推進。

洋（縣）鎮(zhèn)（巴）線是我省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中18條聯(lián)絡線之一，是漢中市東南部的一條縱貫南北、聯(lián)系陜川兩省的交通運輸大通道，連接了國家高速公路包茂線（G65）和十天線（G7011），承擔著兩條國家高速公路聯(lián)絡線的功能。今年即將通車的西鄉(xiāng)至鎮(zhèn)巴高速公路是洋鎮(zhèn)線的一部分，也是我省“十三五”規(guī)劃的“縣縣通高速”的重要一段。該項目建成通車將結束鎮(zhèn)巴縣不通高速的歷史。

西鄉(xiāng)縣與鎮(zhèn)巴縣雖近在咫尺，但橫亙在兩地間的大山如同關隘屏障，阻斷了兩地通行。要加速鎮(zhèn)巴縣經(jīng)濟社會發(fā)展，迫切需要高速公路“大動脈”輸入新鮮血液。面對這一迫切需求，陜西高速集團責無旁貸，擔當起高速公路建設任務，于2016年11月開工建設。該項目建設開工至今，全體參建人員努力克服橋隧比高、地形地質復雜、技術難度大、建設場地狹窄、施工組織困難、沿線敏感點多、環(huán)保壓力大等困難，始終不懈努力，項目建設工作規(guī)范有序高效推進。

太白至鳳縣高速公路是我省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的18條聯(lián)絡線之一，也是我省“縣縣通高速”脫貧攻堅重點工程。太鳳高速位于秦嶺山區(qū)，地形地質復雜，海拔高、有效施工期短，生態(tài)環(huán)保要求高，建設難度大。該項目征遷和環(huán)境保障工作按照“省市共建”模式進行，項目管理處密切配合市縣政府做好征遷和環(huán)境保障工作，精心組織，科學管理，以標準化施工為抓手，依托科技創(chuàng)新，確保工程內實外美，推行節(jié)能技術和清潔能源，加強生態(tài)環(huán)保措施，呵護秦嶺青山綠水，打造紅色旅游路、生態(tài)環(huán)保路、創(chuàng)建陜西省綠色公路示范工程。

打響高速建設大會戰(zhàn)

今年以來，面對新冠肺炎疫情的有效防控，陜西高速集團很好地發(fā)揮國企“頭雁”領航作用，積極推動重點項目復工復產，為全省經(jīng)濟社會發(fā)展穩(wěn)定起到了重要作用。

作為我省率先復工復產的重點建設項目，安嵐項目加快推進“兩橋三隧”控制性工程，6月24日蹺溪河隧道雙幅貫通，6月24日漢江特大橋首個邊跨合龍，7月1日中河隧道左洞貫通，7月5日新春1號剛構橋剛構箱梁合龍。根據(jù)今年年底建成通車的總目標，安嵐項目細化節(jié)點，倒排施工組織安排，于9月28日順利實現(xiàn)了謝家坡隧道雙幅貫通；計劃到11月中旬謝家坡隧道全部完工，全線達到交工驗收條件。目前，安嵐項目建設態(tài)勢良好，進度可控，全線正在掀起“促大干保通車”的建設熱潮。

作為我省在建橋隧比例最高的高速公路，西鎮(zhèn)高速起于十天高速公路午子山立交，止于鎮(zhèn)巴縣北側小渡壩，設鎮(zhèn)巴互通式立交連接G210國道，實現(xiàn)與鎮(zhèn)巴縣城的連通，路線全長49.55千米。項目共設橋梁21座，隧道11座，橋隧比例91.8%，項目概算71.48億元，全線采用雙向四車道高速公路技術標準。

深入推進供結側結構性改革和“去產能”，陜西高速集團積極作為、勇于探索，在西鎮(zhèn)項目推廣建設鋼結構橋梁。該橋梁采用鋼板混凝土組合梁結構，由鋼結構企業(yè)在車間將鋼梁部件加工完成后，轉運至施工現(xiàn)場完成拼裝。該橋使用耐候鋼低碳環(huán)保材料2.5萬噸，全長6千米，為目前我國最長的鋼混組合梁橋。采用這一新型橋梁結構既實現(xiàn)了“去產能”的目標，又很好地解決了施工場地狹窄無法建設大型梁場的實際困難，為確保項目按期建成通車創(chuàng)造了條件。

太鳳項目建成后，太白縣和鳳縣將實現(xiàn)高速公路“縣縣通”，我省將又增添一條通往甘肅、四川的大通道，有利于強化省際經(jīng)濟協(xié)作互補，同時對于完善我省高速公路網(wǎng)，落實全省交通脫貧攻堅任務，帶動縣域經(jīng)濟社會發(fā)展，帶動秦嶺山區(qū)群眾脫貧致富和全面建成小康社會具有重要意義。

截至9月底，安嵐高速、西鎮(zhèn)高速、太鳳高速3個在建項目預計完成投資61億元，占省交通運輸廳下達的第一批高速公路建設投資計劃70.2億元的86.9%。其中，西鄉(xiāng)至鎮(zhèn)巴項目預計完成投資12.68億元，占年度計劃13.7億元的92.6%；路基橋隧工程全部完成，路面中、上面層完成90%；房建工程室內裝修完成90%、室外總體完成80%。太白至鳳縣項目預計完成投資23.7億元，占年度計劃24.49億元的96.8%。安康至嵐皋（陜渝界）項目預計完成投資24.8億元，占年度計劃32億元的77.5%；路面基層完成80%，上面層完成51%；房建主體全部封頂。

邁向高質量發(fā)展新征程

今年是全面建成小康社會和“十三五”規(guī)劃收官之年，也是我省實現(xiàn)“縣縣通高速”任務的關鍵之年。然而，一場突如其來的新冠肺炎疫情，卻給實現(xiàn)全年經(jīng)濟社會發(fā)展目標任務帶來困難和挑戰(zhàn)。

為深入學習貫徹習近平總書記來陜考察重要講話精神，陜西高速集團扎實做好“六穩(wěn)”工作、落實“六�！比蝿�，在危機中捕捉機遇，在變局中革新思維，埋頭奮進，持續(xù)加快高速公路項目建設，強化運營根本，提升經(jīng)營支撐，以逢山開路、遇水架橋的志向和氣魄，為決勝全面小康提供了強有力的支撐保障，開創(chuàng)了追趕超越高質量發(fā)展的新局面。

近日，陜西高速集團承建的銅黃高速公路項目申報國家優(yōu)質工程獎通過評審。至此，該項目分別獲得“國家優(yōu)質工程獎”“李春獎”和“長安杯獎”，包攬了國、部、省三項優(yōu)質工程獎。

“國家優(yōu)質工程獎”是我國工程建設質量方面設立最早、規(guī)格最高，跨行業(yè)、跨專業(yè)的國家級榮譽�！袄畲邯劇笔怯山煌ㄟ\輸部設立的我國公路建設最高質量獎。陜西省建設工程“長安杯獎”代表我省建設工程質量最高榮譽。其中，“李春獎”特別突出對建設單位和人員的表彰，以此來增強獲獎單位和人員的榮譽感和使命感，為行業(yè)樹立工匠精神的標桿和楷模。陜西高速集團公司高傳明、王東、王學禮、晁俊儒獲得“優(yōu)秀項目指揮長” 榮譽稱號，馮靜獲得“優(yōu)秀項目建設者”榮譽稱號。

銅黃高速公路于2010年5月開工建設。陜西高速集團在項目開工之初，就樹立了“爭創(chuàng)國家優(yōu)質工程，建成‘生態(tài)環(huán)保路、紅色旅游路、華夏尋根路’，實現(xiàn)全國高速公路建設標準化施工示范項目”的愿景目標，通過86家施工、監(jiān)理單位的精心管理、科學組織，頑強拼搏，克服了沿線地質復雜、環(huán)保要求高、戰(zhàn)勝嚴重洪澇災害、國家收緊銀根、資金短缺等困難，于2015年10月全線建成通車。該項目的建成對完善國家及陜西省高速公路網(wǎng)、推進“一帶一路”建設、加快關天經(jīng)濟區(qū)發(fā)展，改善延安革命老區(qū)和陜北國家能源化工基地交通條件發(fā)揮了極為重要的作用。

在邁向高質量發(fā)展的征程上，陜西高速集團企業(yè)資產總額增加到2197億元，建養(yǎng)高速公路達到2731公里，累計政策減免通行費123億元，連續(xù)四年營業(yè)收入突破百億，連續(xù)三年獲省助力脫貧攻堅優(yōu)秀企業(yè)，成功創(chuàng)建全國文明單位，獲國家優(yōu)質工程獎和“李春獎”等5項，省部級科學技術獎17項。

長路當歌競風流，真抓實干啟新篇。目標已經(jīng)錨定，陜西高速集團將繼續(xù)腳踏實地、埋頭苦干，以“咬定青山不放松”的定力和持之以恒的毅力，向著高質量發(fā)展目標邁進。陜西高速集團董事長靳宏利表示，越是困難時期，越要彰顯陜西高速人的擔當，在做好疫情防控的同時，陜西高速集團將知難不畏難，不斷開拓創(chuàng)新，拼搏進取，為我省經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展和實現(xiàn)“縣縣通高速”任務貢獻力量。

編輯：慕瑜